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狂跌84.42%,从同期85301辆的销量到15000辆,三大品牌平均月销量只剩5000辆,这就是上汽通用在过去的7月交出的答卷,凄惨程度难以言表。 放在过去,上汽通用的品牌矩阵是众多同行欣羡不已的,雪佛兰主打中低端市场,别克在中高端市场拼杀,而凯迪拉克虽然被视作是“二线豪华”,但终究也跟“豪华”沾边。这样的阵容,若干年前,定是不少自主品牌梦寐以求的。只是上汽通用或许也从未想过,时代弃你而去时,不是抽丝剥茧,而是“排山倒海”。 2005年,雪佛兰入华,将别克赛欧换个标之后,开始了中国之旅,风口
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